Чип-тюнинг грузовых автомобилей – это программное увеличение мощности двигателя. Также, данная процедура позволяет увеличить крутящий момент и снизить расход топлива.
Для чего нужен чип-тюнинг?
Контроллер (ЭБУ) отвечает сразу за несколько функций двигателя. К ним относятся крутящий момент, потребление топлива, подача воздуха и другие. Для чего нужно перепрограммирование контроллера? В первую очередь, это повышает мощность двигателя. Кроме того, благодаря чип-тюнингу снижается потребление топлива и устраняются имеющиеся в прошивке недочеты.
Известно, что грузовые автомобили поступают в продажу с заниженными на 10-20 % техническими характеристиками. Производители делают так для того, чтобы обеспечить соответствие параметрам определенной мощности и снизить уплачиваемый транспортный налог.
То есть, в обычных условиях, грузовики не реализуют свой потенциал полностью. Если немного скорректировать заводские настройки, можно увеличить мощность грузовых транспортных средств на 11 % для атмосферных бензиновых двигателей и на 32 % для турбированных.
Стоит отметить, что результаты чип-тюнинга двигателя могут отличаться в зависимости от модели грузовика. Большое значение имеют параметры мощности, заложенные производителем. Если, в соответствии с заводскими настройками, мотор имеет низкую эффективность, то после перепрограммирования мощность станет гораздо выше, а расход топлива – меньше. Если же программа от производителя предполагает максимальное увеличение мощности двигателя, то при внесении изменений не получится добиться заметных результатов.
Существует еще одна важная особенность чип-тюнинга – возможность скорректировать заводские недочеты в программе. Они есть не только у отечественных, но и у импортных грузовиков. Они обладают усредненной микропрограммой, которая не предназначена для климата нашей страны и нашего топлива. С помощью перепрограммирования можно адаптировать контроллер к местным условиям.
Плюсы и минусы
Перепрограммирование контроллера грузовых автомобилей позволяет не только увеличить мощность, но и:
Увеличить крутящий момент, что, в свою очередь, приводить к снижению времени разгона;
Сделать тягу ровной;
Снизить потребление топлива;
Избавиться от недочетов и ошибок «родной» прошивки;
Сделать реакцию педалей газа более быстрой;
Повысить предельную скорость;
Избавиться от турбоям.
Стоит отметить, что чип-тюнинг – довольно сложный процесс. Если провести его с ошибками, возможны неблагоприятные последствия. Обогащенная смесь станет причиной поломки клапанов. От чрезмерного впрыска перегревается мотор, а слишком горячие выхлопные газы заставят катализатор плавиться.
Важна и детонация. Если отключить ее при перепрошивке, можно потерять контроль над процессом, что приведет к разрушению двигателя.
Трансмиссия может не выдержать повышения крутящего момента.
Поэтому, перед тем, как прибегнуть к перепрограммированию контроллера грузового автомобиля, следует взвесить все плюсы и минусы. Впрочем, если данный процесс выполняется профессионалами, преимуществ у него будет гораздо больше, чем недостатков.