ЧИП ТЮНИНГ - это увеличение мощности и крутящего момента путем оптимизации программы в блоке управления двигателем. От типа двигателя зависит и результат подъема мощности, которая составит от 5% до 40%.
Производитель закладывает в мотор большой запас прочности и поэтому есть возможность безопасно его доработать програмным способом. Делая универсальную настройку производитель снижает потенциал двигателя в регионе, где будет эксплуатироваться автомобиль. Так же приходится "душить" мотор по евро-нормам, что негативно сказывается на динамике разгона и расходу топлива.
Зачастую производитель делает такие настройки специально, чтобы продлить жизнь двигателю в производстве, и с помощью обвесов на двигателе и новых прошивок выпускают автомобиль с тем же двигателем, но уже с более лучшими характеристиками.
Любому двигателю требуется правильная настройка для того региона, в котором он эксплуатируется и не важно, какой у Вас автомобиль, какой у него объем и количество лошадиных сил, атмосферный он или турбированный, дизель, бензин или работает на газу.
После нашей доработки Вы ощутите не только прибавку мощности и крутящего момента, но и эластичность хода, исчезнут провалы, турбо ямы, подергивания, появится плавность и динамичность разгона во всех диапазонах работы двигателя.
Автомобили с механической коробкой не будет требовать частого переключения на повышенную передачу так как будет хорошо подхватывать с низов при этом не будет детонации и звона клапанов.
Автомобили с автоматической коробкой получают более быстрые и четкие переключения передач.
При включенном кондиционере нагрузка на двигатель будет менее заметна, хотя это больше относится к атмосферным малолитражным моторам.
С нашими настройками ресурс двигателя и коробки не уменьшится. Двигатель отлично будет работать на том же топливе что предусмотрено заводом изготовителем и не нужно переходить на более высокое октановое число. Дизеля будут работать мягче и тише, а на автомобиль с установленным газовым оборудованием будет установлена соответствующая прошивка.