УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

УЛУЧШЕНИЕ ДИНАМИКИ РАЗГОНА АВТОМОБИЛЯ

АДЕКВАТНАЯ РЕАКЦИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Индивидуальная настройка двигателя


Данные с динамометрического стенда помогают специалистам точнее модифицировать заводскую программу на оптимальную работу двигателя и увидеть изменения графика мощности и крутящего момента до и после.

ЧИП ТЮНИНГ

Легковых автомобилей

Увеличение мощности, отключение контроля катализатора (евро 2), сажевого фильтра, клапана EGR, AdBlue (мочевины), вихревых заслонок, лимита скорости и других систем.

ЧИП-ТЮНИНГ

Грузовой техники
Увеличение мощности со снижением расхода топлива в среднем на 2-3 литра, снижение расхода топлива без увеличения мощности в среднем на 5-8 литров, отключение сажевого фильтра, отключение EGR, других систем где это возможно.

ЧИП ТЮНИНГ
Спецтехники

Увеличение мощности, отключение систем экологии и т.д.

ЧИП ТЮНИНГ
Мотоциклов, квадроциклов, багги.

Увеличение мощности, отключение экологии, других систем где это возможно.

ЧИП-ТЮНИНГ
Лодочных моторов, катеров, яхт.

Увеличение мощности мотора, отключение экологии.

Мощный, динамичный, экономный.

Мы профессионально оказываем услуги чип тюнинга в Казани автомобилей иностранного и отечественного производства, дизельные и бензиновые двигатели с отключением экологических систем. Увеличение крутящего мометна и мощности двигателя обеспечивается изменением программы электронного блока управления. Некоторые наши работы можно посмотреть в группе "вконтакте".

Наша лабаратория оснащена современым оборудованием с большим покрытием автомобилей.

Компания "Технологии тюнинга" сотрудничает с многими известными калибровщиками России и Европы:

Adact, Armeev, Ayashiko, Paulus, Chelaba, Ecutune, Ledokol, RSW, SVV motor sport, V-tech...


С чем работаем:

- Легковые автомобили

- Грузовые автомобили

- Спецтехника

- Экстрим-техника

- Водные моторы

Что делаем:

- Чип-тюнинг (прошивка)

- Отключение  второго датчика кислорода (перевод на Евро-2)

- Отключение сажевого фильтра FAP/DPF

- Отключение клапана EGR (ЕГР)

- Отключение AdBlue (мочевины)

- Отключение системы вторичного воздуха

- Отключение вихревых заслонок

- Снятие или смещение лимита скорости (где это возможно и безопасно)

- Иммобилайзер

- Отключение систем вентиляции бака

- Замер мощности двигателя на диностенде

- Отключение другие системы (где это возможно)


Остались вопросы, пишите или проконсутируйтесь по телефону +79178662901

Доверьте свой автомобиль профессионалам.

Напишите нам

Задайте вопрос прямо сейчас, мы ответим Вам!

Контакты

Адрес
ул. Проточная 10к1
Казань
Россия
Возле магазина "Метро"
Телефоны
+7 (917) 866-29-01
МТС
+7 (927) 240-41-33
Мегафон
Часы работы

Мы в социальных сетях

Статьи

Чип-тюнинг автомобиля в Казани, дешево, быстро, диностенд (динамометрический стенд)

Наша компания уже много лет занимается чип-тюнингом автомобилей в Казани.

Нашими клиентами являются как профессиональные гонщики, так и водители, которые хотят обеспечить себе более комфортное передвижение по городу, а также более уверенно идти на обгон по скоростной трассе.


Напомним, что все параметры двигателя регулируются и управляются электронным блоком управления двигателя (ЭБУ). Зашитые в него программы управляют моментом воспламенения в цилиндрах, подачей топлива, компрессором, который нагнетает воздух, и многими другими процессами, которые позволяют получить максимальную отдачу от двигателя. Ориентируясь на среднего потребителя, производители вынуждены идти на компромисс между производительностью двигателя и различиями в стилях вождения и уровнем подготовки водителей, уровнями сервисного обслуживания автомобиля, различием климатических условий в регионах эксплуатации авто, различиями в используемом топливе, различиями по ограничению выбросов выхлопных газов, различиями в налогах и страховке в разных странах относительно мощности автомобиля. Учитывая вышеперечисленные различия, производители вынуждены писать программу управления двигателем, например, для эксплуатации автомобиля при низких температурах, некачественном топливе, неопытном водителе и несвоевременном техобслуживании. Поэтому специалисты нашей компании по чип-тюнингу в Казани дешево и быстро могут улучшить производительность двигателя, оптимизируя работу различных компонентов двигателя в комплексе, под определенные условия и водителя, что невозможно при массовом производстве.


Мы предоставляем услугу чип-тюнинга в Казани, а также все последующие уровни доработок, которые позволят многократно увеличить мощность Вашего автомобиля.


Чип-тюнинг представляет собой перепрограммирование электронного блока управления двигателем, путем оптимизации КПД двигателя, что позволяет улучшить мощность и динамику автомобиля без потери ресурса и с освобождением скрытого потенциала двигателя. Более того, после чип-тюнинга в Казани наблюдается также сокращение расхода топлива. Иногда при перепрограммировании электронного блока управления возможно увеличить мощность двигателя более чем на 100%.

Наша компания Технологии тюнинга в Казани предлагает только безопасные и проверенные решения для Вашего автомобиля, благодаря многолетнему сотрудничеству с известными разработчиками.


Мы проводим замеры и настройку авто на диностенде, замеры реальной динамики авто, с помощью профессионального устройства Recelogiс, что позволяет оценить скорость разгона Вашего автомобиля до и после работ. 


При чип-тюнинге в Казане мы произведем следующие настройки:

  • управление зажиганием;
  • управление впрыском;
  • управление давлением наддува.


Любому автомобилю и с бензиновым и с дизельным двигателем, который оборудован электронным блоком управления, можно сделать чип-тюнинг двигателя в Казани. Однако лучший результат чип-тюнинг дает на турбированных двигателях.


После чип-тюнинга в Казани водители отмечают, что двигатель их авто охотней отзывается на нажатие педали газа, более приятное вождение по городу за счет более гладкого графика мощности, лучшее ускорение, что делает обгон более безопасным, сокращение расходов топлива.


Чип-тюнинг в Казани не влияет на ресурс двигателя при его стандартной эксплуатации и своевременном обслуживании.

После чип-тюнинга в Казани не требуется переход на более высокооктановое топливо, если это не было предусмотрено во время модификации программы.

 

С любыми вопросами по чип-тюнингу в Казани, режиму работы и записи обращайтесь, пожалуйста, по нашим контактам.

Сделайте свой мотор сильнее вместе с компанией Технологии тюнинга в Казани!

Какие автомобили предпочитают американцы,европейцы

При выборе автомобиля европейцы придерживаются следующих критериев - машина должна быть компактной, экономичной и максимально экологичной. К покупке своего первого автомобиля европейцы и американцы подходят с практической точки зрения - не столько важен производитель и дизайн авто, сколько то, чтобы машина просто ездила. Поэтому чаще всего первым приобретенным автомобилем становится машина с достаточно большим пробегом. Жители Европы и Америки не видят ничего зазорного в том, чтобы купить авто с пробегом - это частая практика. К тому же стоимость таких машин вполне доступна даже для молодых людей. Однако такая машина эксплуатируется совсем недолго - ровно до того времени, как молодые люди находят стабильную работу с постоянным доходом, после чего все они предпочитают оформить автокредит и приобрести автомобиль, удовлетворяющий всем запросам.

 Как утверждает статистика, при выборе автомобиля европейцы, как и американцы, смотрят на 2 основных качества - экономичный расход топлива, не более 6л на 100км, и компактность. В связи с этим фаворитами продаж являются автомобили класса В и С. Большинство приобретаемых автомобилей - с механической коробкой передач и экономичным дизельным двигателем. Покупка машины с коробкой автомат считается неразумным расточительством. При этом предпочтение отдается собственному автопрому. Так, например,французы предпочитают французкие марки автомобилей, такие как Renault, Peugeot и другие, немцы предпочитают Opel и Volkswagen, а британцы больше ценят американских производителей авто, таких как Ford Focus и др. А вот в Чехии больше любят автомобили производства других стран, в частности немецкие и американские марки. При покупке автомобиля европейцы , как и американцы, стараются, чтобы расход на обслуживание автомобиля не превышал 20% ежемесячного дохода.

 Помимо этого, в европе принято в обязательном порядке страховать свой автомобиль. При покупке страховки учитываются такие факторы, как возраст и опыт водителя. К примеру, молодой и неопытный водитель должен будет платить за свою страховку в несколько раз больше, чем водитель, стаж вождения которого составляет 15-20 лет. А в Германии, к примеру, стоимость страховки напрямую зависит от класса автомобиля и от того, не была ли данная модель авто по статистике признана "аварийной" - чем выше класс машины и чем  она аварийней, тем дороже страховка.dvdkazan.nethouse.ru

О чип-тюнинге.

Что такое чип-тюнинг?

Chip (микросхема) tuning (настройка) - примерно так переводится с английского.
В народе называют чиповкой, чипануть двигатель и т.д.
На самом деле перепрошивается программа в блоке управления двигателя (ЭБУ),
которая находится в микросхеме. C нее и поступают данные для работы двигателя.
Чип-тюнинг довольно молодой вид деятельности, а появился он тогда, когда лидеры
автомобилестроения представили миру автомобиль, умеющий управлять
системами работы двигателя электроникой. В отличии от карбюраторных двигателей
"инжекторный" может управляться только подачей команды с блока управления.
Если в России отечественные автомобили до конца 20-го века "бегали" карбюраторные -
то за рубежом были уже автомобили другого поколения, но уже были установлены ЭБУ,
соответственно и чип-тюнинг появился впервые у них.


Как делается чип-тюнинг?
Любой современный автомобиль имеет заводскую (стоковую) программу, записаную в ЭБУ
заводом изготовителем. Она разрабатывается инженерами автомобильных холдингов под
конкретный автомобиль. При этом учитываются параметры двигателя, климатические
условия, экологические нормы, а так же налоговые ставки по мощности мотора.
Не секрет, что некоторые новые автомобили имееют экологический допуск Евро 4-5-6,
а по нашим дорогам вовсе "бегают" Евро 2 и даже Евро 0.
Чип-тюнер - корректировщик работы блока управления двигателя, вносит изменения
его работы в соответствии с запросом конечного потребителя. А именно: вносит
коректировки в программе и после этого двигатель работает так как его настроили
выполняя новые команды. При этом оптимизация происходит за счет изменения алгоритма
работы двигателя и уменьшения реакции отклика на дейсвия водителя.


Может ли навредить двигателю?
Не может. Ресурс работы двигателя после чип-тюнинга практически не меняется.
Стоковая машина не предназначена к постояным максимальным нагрузкам - это не
спортивный автомобиль, а частичные нагрузки и передвижение на средних оборотах
двигателю не страшны. На уменьшение ресурса больше влияет качество топлива,
масла и фильтра, на которых чаще всего пытаются сэкономить или как можно дольше
пользуются не меняя, тем самым и сокращают ресурс двигателя.


Не противозаконно ли это?
Нет. Оплата налогов производится с паспортных данных, а проверять фактическую
мощность никто не будет да и не смогут так как необходимо специальное оборудование.
Поэтому налоги платите за сток, а используете весь потенциал своего автомобиля,
который был фактически украден у вас производителем.


Кому можно доверить чип-тюнинг?
Все что связано с автомобилями и разроботками улучшения качеств его работы достаточно
дорогое удовольствие и требует не только квалифицированого знания и иследования,
но и соответствующее оборудование для работы с разными автомобилями.
Поэтому качественный чип-тюнинг не может стоить дешево, потому как в каждую разработку
вложено не мало усилий. Предложений по чип-тюнингу много, но являются ли эти люди
официальными представителями, либо партнерами фирм разработчика программ это вопрос?
У каждого представителя должен быть сертификат авторизованного дилера или партнера. 
Если его нет, это повод задуматься туда ли вы попали.


Чем порадует чип-тюнинг?
Чип-тюнинг обычно подразделяют на экономичный и мощностной. Сделав эко-тюнинг Вы получите
скидку на дорогах в 2-3 литра топлива на сотню, при этом работа двигателя будет не менее динамичной.
При мощностном чип-тюнинге автомобиль станет более резвым и мощным, при этом уменьшится и расход
топлива примерно до литра. Тот кто не имеет представления и не эксплуатировал автомобиль после
грамотного и качественного чип-тюнинга думают, что с повышением мощности и расход топлива тоже
увеличится (это не так).
Правильно настроенная программа и дает результат - это эластичный и в тоже время динамичный
разгон, подъем мощности и крутящего момента, экономия на топливе, хороший отзыв на низких и средних
оборотах, в следствии чего вы получаете автомобиль, на котором очень комфортно ездить, а самое главное
вы сможете моментально ускоряться почувствовав увереность в своих действиях.


Компания "Технологии тюнинга" предлагает Вам на выбор большой ассортимент настроек (прошивок)
или сделает Вашему автомобилю индивидуальный чип-тюнинг.

Кто придумал чип тюнинг?

Услуга чип тюнинг появилась после появления ЭБУ двигателя. Электронный блок упраления двигателем в устройстве автомобиля появился в начале 90-х годов прошлого столетия. До того времени в системе питания автомобиля присутствовал карбюратор. Люди быстро оценили преимущество форсунки.

Чип тюнинг придумал тот, кто запустил ЭБУ, а именно инженеры автоиндустрии. После появления ЭБУ сразу же нашлись желающие оптимизировать стоковую (заводскую) программу , залитую в блок управления. Сначала это были одиночки - инженеры в прошлом и действующие. Чуть позже появились огромные тюнинговые лаборатории.

Суммируя старания десятков светлых умов, рождаются новые отличнейшие программы для заливки в блок управления.

В России эта услуга появилась позже, т.к. отечественный автопром, силами наших инженеров, стал устанавливать ЭБУ на наши машины позднее.

Европейские тюнинг - ателье со стороны напоминают модные бутики; прозрачные стены, кожаные диваны, полуодетые женщины, кофе, журналы и прочий сервис. Люди специально выделяют день на то, чтобы пересечь одну-две границы и посетить приглянувшийся тюнинговый салон. Благо расстояния между европейскими странами-городами позволяют это сделать.

Компания "Технологии тюнинга" предлагает своим клиентам двух недельный тест-драйв на чип тюнинг. Звоните по телефону 8917-866-29-01.


 

Вы когда-нибудь делали чип тюнинг?

Покупка нового автомобиля  является практически всегда значимым событием в нашей жизни. В большинстве случаев, до того, как решиться на покупку мы множество раз допытываемся у гугла о всевозможных достоинствах и недостатках будущего подопечного. Расспрашиваем и выводим на разговор друзей и знакомых по поводу той или иной модели. Приезжаем в салон и тестируем понравившуюся модель. Ну и наконец покупаем.

Как бы там ни было, первые две недели мы с удовольствием привыкаем к новому приобретению. Затем автомобиль становится полноправной частью вашего движимого имущества.

Спустя год-полтора-два (у кого как) мы начинаем посматривать на более мощных родственников вашего авто. Порой ведь и кузова одинаковы, но у вашего авто 116 л.с., а у той, в автосалоне 170 л.с., хотя с виду ничем не отличаются. Кто-то начинает задумываться, а не обновить ли мне моего коня? Хочется, как-то немного порезвее.


Поразмыслив немного, мы приходим к следующим выводам;

а) Ценник на том авто на 70 процентов выше и если приобрести машину такого же цвета, то никто и не заметит         обновки и не оценит покупку.

б) Все же со временем, салон автомобиля начинает "мозолить" глаз, а на новом он будет практически такой же.

в) Налог на авто никто не отменяет, а на авто со 170 л.с., он значительно вырастет.


Однажды, чаще, в разговорах знакомых, кто-то обмолвился о чип тюнинге. Вас "цепляет" этот разговор и вы начинаете понимать, что именно это сейчас и нужно. Потратив незначительную сумму (да-да, все относительно) вы получите то, о чем задумывались в последнее время.

Как правило, сделав однажды чип тюнинг, на всех следующих своих авто Вы так же сделаете его спустя некоторое время. 

В компании "Технологии тюнинга" пожизненная гарантия на чип тюнинг.